| 文件类型 | 要求说明 | 签发机构 |
|---|---|---|
| 泰国进口许可证 | - 化工品:需 DIW许可证(危险品) - 电缆/电气设备: TISI认证(需现场验厂) | 泰国工业部 (DIW) / TISI |
| BOI免税批准函 | 罗勇工业区项目需提供 BOI Promotion Certificate(免除进口关税+增值税) | 泰国投资委员会 (BOI) |
| 形式发票(Proforma Invoice) | 注明材料技术参数(如钢材牌号、电缆电压等级) | 出口方 |
| 原产地证(CO/Form E) | 中国原产材料用 Form E(关税降至0%),第三方采购材料需 加工证明 | 中国贸促会 (CCPIT) |
| 装箱单(Packing List) | 标注唛头(与BOI文件一致)、集装箱号、毛净重(精确到0.1kg) | 出口方 |
| MSDS(化学品) | 泰英双语版,含成分百分比、GHS危险标识 | 生产商 |
| 检测报告 | - 钢材:材质证明(MTC)+ 力学试验报告 - 电缆:阻燃测试(IEC 60332) | SGS/BV等第三方机构 |
注:罗勇港海关对工程材料实行 “单票预审制”,需在发货前7天提交扫描件至报关行预审
订舱与运输方案
化工品需订 危险品舱位(UN编号必须与MSDS一致)
大型设备提供 装卸示意图(避免港口拒收)
散杂货船:适用超尺寸钢结构(如反应罐、梁架)
集装箱海运:上海/宁波→ 罗勇港(Port of Rayong)(12-16天)
航线选择:
特殊要求:
出口报关文件
出境货物通关单(涉检化工品/压力容器)
出口许可证(如碳钢卷板涉及反倾销)
基础文件:合同、发票、装箱单、报关单、申报要素(注明用途为“工程项目”)
特殊文件:
免税清关核心步骤
关键环节说明
BOI免税申请:
提供:BOI批文号、材料HS编码(需与BOI备案一致)、项目地址
免税范围:关税0% + 增值税0%(非BOI项目增值税7%)
现场验货:
化工品:核对UN标签与MSDS一致性
电气设备:验证TISI认证标识(如无标贴将退运)
税费计算(非免税情况):
关税 = CIF价格 × 税率(如钢结构5%-10%)
增值税 = (CIF + 关税) × 7%
附加费 = VAT × 10%(地方税)
滞港风险控制
提前支付 “预清关押金”(货值10%)可先提货后补验
聘用 泰国海关红牌报关行(优先查验通道)
罗勇港免堆期:散货7天 / 集装箱4天(超期费:$50/天/柜)
加快放行技巧:
特殊运输要求
申请 临时道路通行许可(提前72小时向警察局备案)
运输时间限制:22:00-5:00(避免交通高峰)
化工品运输:需 泰国危险品运输许可证(司机须持 Chem License)
超大件配送:
进场交接文件
材料验收单(Site Receiving Report)
第三方检验报告(如业主指定SGS监检)
材料追溯标签(二维码关联报关单号)
| 材料类别 | 监管重点 | 应对方案 |
|---|---|---|
| 涂料/溶剂 | VOC含量超限(泰国标准TIS 685-2560) | 提前做泰国实验室检测 |
| 压力容器 | PESO认证(设计文件需泰国工程师签章) | 委托 NPS等本地认证机构 |
| 电缆 | TIS 11-2530阻燃标准(比国标GB更严) | 生产时添加 红磷阻燃剂 |
| 钢结构 | 材质与MTC不符(海关用XRF光谱仪抽查) | 每批次附 第三方检测报告 |
| 环节 | 费用 | 耗时 |
|---|---|---|
| 中国港口→罗勇海运 | $1,800-$2,500 | 12-16天 |
| BOI免税申请费 | ฿8,000(约$220)/票 | 3工作日 |
| 报关代理费 | ฿15,000-฿30,000(约$400-$800) | 2-4工作日 |
| 港口杂费(THC+文件费) | ฿12,000(约$330) | 1天 |
| 罗勇港→工业区工厂 | ฿5,000-฿20,000(约$140-$550) | 0.5-2天 |
| 总成本(免税) | 约$3,000-$4,500/柜 | 18-25天 |
标签强制要求
所有材料外包装须贴 泰文安全说明(含生产日期/批号)
电气设备需刻印 TISI标志(不可粘贴)
突发情况应对
海关扣货:立即提供 BOI原件+银行保函(避免进入Auction流程)
验货不合格:申请 就地整改(需支付海关监管仓费 ฿500/天)
代理选择建议
DIW/TISI 预审通道
危险品运输资质(车牌带 黄色危险品标识)
优先合作 罗勇本地清关行(如 聚海国际货运代理)