南沙港9类危险品锂电池出口报关要求

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南沙港9类危险品锂电池出口手续还算比较简单的，常见的需要提供的资料。也就是MSDS和危包证。其他的像38.3检测报告，也是不需要提供的。

其实工厂去做危包证的时候就已经提供分类鉴定报告了，危包证上面的危险类别就是根据分类鉴定报告来的。所以在提供危包证的情况下，就没有必要额外提供分类鉴定报告了。

危险品分为九类，一类和七类港是没几个人做的，其他类别的锂电池出口最近几年还是比较多的。所有的锂电池出口之前都需要办好危包证，或者与危包证同样作用的文件，

比如危包证的作用就是一样的，提供其中的一个就可以了。找船公司订舱的时候提供的MSDS请务必准确，船公司他们会审核的，尤其是MSDS第十四项上面的，

UN,CLASS请务必和危包证保持一致，要不然船公司肯定会拒绝的。再就是如果是9类锂电池请提供UN NO。常规的锂电池主要有3种类型，包括锂金属电池、锂离子电池、同时含有锂金属原电芯和锂离子电芯的电池。根据IMDG CODE要求，锂电池组均须酌情划为UN 3090、UN 3091、UN 3480或UN 3481四类。

锂电池、锂金属电池、锂聚合物电池，是平时最常见的锂电池。根据不同的包装类型，可分为以下类型:

PI965：整票货只有锂电池

PI968：即使是整票货，也只有锂金属电池

PI966：设备和锂电池分开放在同一个盒子里

PI969：也就是说，设备和锂金属电池分开放在同一个盒子里

PI967：也就是说，锂电池已经嵌入到设备中(例如:I-PHONE)

PI970：也就是说，锂金属电池已经嵌入到设备中还有有个需要注意的是就是海

找船公司订舱以后，信息都核对正确以后，仓位也会下得比较快的，因为船公司信息都清楚的知道了，没有疑问不需要和货主确认什么，可以直接放仓给你。

拿到仓位以后需要到船代的官网上去查查截止危申报的时间是什么时候，需要在截止危申报之前，把危申报做掉。危申报最掉以后，申报员还需要把正本送到船代去，

然后仓位也需要及时发送仓库信息给船代那边，确定危申报数据和仓库信息是一致的。这步完成以后，申报员就是去拉进港黄联了，以前黄联是需要正本寄车队的，

现在黄联已经无纸化了，黄联拉了以后，车队那边就可以排进港计划了。等码头或者危库受理了以后，就是进港了，进港有运抵信息以后，才能报关。是否有运抵信息可以在海关总署的网站上面查询的。

进港放行以后，等船公司出提单就可以了。

总结一下就是订舱做核心的资料是危包证，MSDS都比较好做，危包证需要到商检局做的危包证全称为出具货物运输包装使用鉴定结果单，

送少量货量至当地所属化工研究院进行化验，鉴定是否属于锂电池以及相关类别，等级。 确定属于锂电池后，由生产该货物外包装的企业提供出入境货物包装性能检验结果单，

该单据可至企业当地的出入境检验检疫局办理。并提供分类鉴定报告。由生产企业或相关代办企业向当地出入境检验检疫局申请办理出入境锂电池货物运输包装使用鉴定结果单，

需要分类鉴定报告，包装性能单等相关书面文件，安排至工厂验货，就可以签出危包证了。每个地方商检局效率不一样，所以危包证一定需要提前做，危包证的有效期是一年早点做是没有关系的。

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